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壓力淬火和冷模淬火2024年06月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11760[淬火工藝]壓力淬火和冷模淬火在進行傳統(tǒng)的浸淬時，有許多圓形零件、扁平零件或筒形零件的變形難以接受。汽車齒圈就是非常明顯的例子。這種情況下，就需要采用特殊的工藝。然而，需要強調(diào)的是，這些特殊的工藝設(shè)備價格昂貴且生產(chǎn)速度較慢。因此，由此產(chǎn)生的熱處理成本相對較高。這樣，只有在強制要求最小變形時才考

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等。盡管淬火油作為淬火冷卻介質(zhì)有很多優(yōu)點，但缺點也非常突出，比如油煙污染環(huán)境并危害人體健康、易于老化還會引起火災(zāi)，廢油的處理也是比較頭疼的事。在工模具行業(yè)，筆者建議盡快淘汰淬火油，開發(fā)應(yīng)用節(jié)能環(huán)保的新型淬火冷卻介質(zhì)。（8）氣淬對于高淬透性的鋼且尺寸較小時，可以氣淬，氣體的冷卻能力與氣體的種類、壓力、流速等有關(guān)。高速鋼機械刀片（厚度＜20mm）感應(yīng)加熱后直接空冷，可達到63hrc以上的高硬度。對于c

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